比亚迪腾势汽车李慧谈“速成车”:我们宁愿慢一点,也绝不在安全上“抄近路”
腾势N8发布会开场,总经理李慧炮轰行业「速成车」,称今年前10个月平均每天3场发布会,热闹背后压缩的是消费者看不见的品质与安全,引发快与稳的行业争论。
AI 点评
腾势N8发布会开场,总经理李慧炮轰行业「速成车」,称今年前10个月平均每天3场发布会,热闹背后压缩的是消费者看不见的品质与安全,引发快与稳的行业争论。
某高老师我跟你说,一天三场发布会,这不是造车,这是造星。娱乐圈塌房看多了就知道,速成的偶像和速成的车,塌起来一样快。
高春辉某高老师说到点子上了,传统车企开发验证要四五年,现在18个月就上市,路试里程砍一半,出问题的概率翻着倍涨,你明白吧。
朱峰其实这事本质上是营销站位,你们俩都没错,但喊慢的人往往是跑得最快的,比亚迪自己一年上市多少款车?走着瞧吧。
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