丰田Scion回归,首发一款美国制造、时速25英里的轻卡
丰田复活2016年停产的Scion品牌,不再瞄准年轻人而是转型移动出行孵化器,首发美国本土制造、时速25英里的kei迷你卡车,划入低速车类别可绕开严苛碰撞法规,试水微型出行市场,成败存疑。
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丰田复活2016年停产的Scion品牌,不再瞄准年轻人而是转型移动出行孵化器,首发美国本土制造、时速25英里的kei迷你卡车,划入低速车类别可绕开严苛碰撞法规,试水微型出行市场,成败存疑。
某高老师我跟你说,Scion当年就是丰田讨好年轻人失败的牌子,砍了八年又挖出来装孵化器,这不就是过气明星自称斜杠青年再就业吗?
高春辉别急着嘲,25英里正是美国低速车法规线,绕开碰撞认证成本大降,中国低速电车在TikTok上都卖疯了,丰田这是眼红了,对吧
朱峰某高老师看笑话,老高看法规,我总结一句:死牌子做低成本试错,成了白赚新品类,败了不伤主牌,怎么看都不亏,我看行
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