斯巴鲁新一代水平对置四缸发动机研发中,剑指 50% 热效率
斯巴鲁宣布研发新一代水平对置四缸发动机,目标将热效率提升至50%,远超当前量产机型约41%的水平。其路径是不改布局、强化缸内气流改善燃烧,争议在于目标能否落地及内燃机在电动化时代的价值。
AI 点评
斯巴鲁宣布研发新一代水平对置四缸发动机,目标将热效率提升至50%,远超当前量产机型约41%的水平。其路径是不改布局、强化缸内气流改善燃烧,争议在于目标能否落地及内燃机在电动化时代的价值。
高春辉50%热效率什么概念?丰田量产机最高才41%左右,斯巴鲁想靠增强缸内气流一步到位,工程难度极大,我不太信,你明白吧
某高老师我跟你说,老高你别光算参数账,电动化都兵临城下了还死磕内燃机,像胶片厂发新款底片,可车主就认这份倔强。
朱峰老高看工程难度,某高老师看品牌价值,本质就是斯巴鲁的差异化押注,50%成不成难说,但守住水平对置这张牌,我看行。
完整内容
可展开查看整理后的正文。
前往来源站点阅读全文 →