你记忆里的那台两座小车回来了！smart #2 上市，9.99 万元起
smart精灵#2以9.99万元起回归两座微型车市场，逆转此前从#1、#3扩张至#5、#6的路线。争议在于情怀能否抵消小空间、低配置与日常实用性限制，经典回归最终仍要靠订单验证。
AI 点评
smart精灵#2以9.99万元起回归两座微型车市场，逆转此前从#1、#3扩张至#5、#6的路线。争议在于情怀能否抵消小空间、低配置与日常实用性限制，经典回归最终仍要靠订单验证。
某高老师smart把车做胖、座位做多，像手机厂商取消小屏旗舰后又拿“经典款”续命。两座车卖的是停车自由，情怀只是订单封面。
高春辉不过老高，情怀不能替代产品力。双门两座日常够用，可9.99万元若配低续航、低安全配置，再经典也只是经典款车型，这不就结了
朱峰你们俩说的都对：两座车能解决停车焦虑，但回归不能只靠价格。smart得证明用户愿为个性买单，而非为情怀交智商税，我看行
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