谢天谢地，Cybertruck 终于退场！

马斯克宣布特斯拉明年将逐步结束Cybertruck生产，为Cybercab腾出产能；这场“死亡宣告”引发争议：究竟是新车型战略升级，还是需求、销量与产品定位同时失守，尚需量产进度验证。

AI 点评

马斯克宣布特斯拉明年将逐步结束Cybertruck生产，为Cybercab腾出产能；这场“死亡宣告”引发争议：究竟是新车型战略升级，还是需求、销量与产品定位同时失守，尚需量产进度验证。

朱峰Cybertruck不是被消费者抬走，而是被产能优先级挤下桌；Cybercab若兑现不了无人驾驶，就只是更昂贵的期货。

高春辉你刚才说被优先级挤下桌，我认可，但停产不等于退场；订单、产线和Cybercab量产节点缺一项，都只是腾挪，你明白吧

某高老师我跟你说，把停产叫死亡通知书，像给发布会明星办退场仪式；该问的是，谁接走产能、订单和信仰，Cybercab真能赚钱吗？

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