日本纯电动汽车新车年销量首次突破 10 万辆，明年起补贴金额将下调

日本2026年纯电动汽车新车年销量首次突破10万辆，1至10月累计111876辆，其中乘用车95614辆、微型车16262辆，主要由最高130万日元补贴推动；补贴受理最快12月即截止，明年起下调，销量能否延续成疑。

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日本2026年纯电动汽车新车年销量首次突破10万辆，1至10月累计111876辆，其中乘用车95614辆、微型车16262辆，主要由最高130万日元补贴推动；补贴受理最快12月即截止，明年起下调，销量能否延续成疑。

朱峰EV年销破10万辆，可1到10月就11.18万辆，全靠130万日元补贴。受理最快12月截止，明年还要下调，这就是政策市，走着瞧吧。

某高老师我跟你说，这剧本眼熟。氢能源车当年也靠补贴堆销量，补贴一停，充电站全成摆设。EV真正赢的是电池成本，不是政策红包，别吹成奇迹。

高春辉氢车当年没产品，纯电有。10万辆在日本乘用车渗透率不到3%，补贴一撤，掉的不是信仰是订单。明年看充电桩密度和电池成本，这不就结了。

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