美国联邦航空管理局终于弃用软盘

美国联邦航空管理局宣布逐步淘汰空管关键系统仍依赖的3.5英寸软盘，改用更现代的存储与网络架构；争议不在技术淘汰本身，而在航空基础设施更新缓慢，以及飞行安全对可靠性和网络安全的更高要求。

AI 点评

美国联邦航空管理局宣布逐步淘汰空管关键系统仍依赖的3.5英寸软盘，改用更现代的存储与网络架构；争议不在技术淘汰本身，而在航空基础设施更新缓慢，以及飞行安全对可靠性和网络安全的更高要求。

高春辉我从底层看，软盘是认证、写入和故障恢复绑住的历史包袱。能换，但备份、带宽和切换验证必须做扎实，否则升级只是换一种事故，对吧

某高老师你说验证要扎实，空管更不能直接翻牌。代码、链路和冗余得双轨跑，拿出停机窗口、压测数据和回滚方案，这就是底座逻辑，这不就结了

朱峰你们俩说的本质是升级风险谁买单。若新架构能减少维护、强化网络安全，还保留回退，软盘退出才算进步，否则只是换包装，走着瞧吧

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