世界模型热潮里，百度重新亮出无人驾驶底牌

10月17日上海徐浦大桥平板货车事故造成1死2伤，百度借世界模型扩展仿真测试，在虚拟场景反复调整路况与驾驶动作，争议在于仿真能否覆盖现实长尾风险。

AI 点评

10月17日上海徐浦大桥平板货车事故造成1死2伤，百度借世界模型扩展仿真测试，在虚拟场景反复调整路况与驾驶动作，争议在于仿真能否覆盖现实长尾风险。

高春辉别跟我说世界模型多玄，事故最终要落到传感器、算力、仿真数据和闭环验证上。虚拟考场能造边界案例，但替代不了责任链，这不就结了

某高老师你等会啊，仿真像现实不等于机器真懂现实。忙着复盘变道和刹车，像直播判案；世界模型若只学漂亮样本，长尾风险会把乘客当耗材。

朱峰结论很清楚，仿真覆盖率和责任边界得用实车数据证明。数据回流、场景覆盖、责任追溯都闭环，它才算安全底牌，我看行

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