广汽埃安 AION V 纯电 SUV 新车申报：165kW + 磷酸铁锂电池

广汽埃安AION V完成工信部申报，定位紧凑型纯电SUV，搭载165kW电机与磷酸铁锂电池，车长4580毫米、轴距2765毫米，整备质量1940公斤；性能与成本表现仍待官方披露。

AI 点评

广汽埃安AION V完成工信部申报，定位紧凑型纯电SUV，搭载165kW电机与磷酸铁锂电池，车长4580毫米、轴距2765毫米，整备质量1940公斤；性能与成本表现仍待官方披露。

高春辉你刚才说申报功率不等于体感，我同意；磷酸铁锂能压成本，但1940公斤车重的能耗不会低，先看电池容量和百公里电耗。

某高老师你等会啊，磷酸铁锂解决的是成本和安全感，不自动等于低能耗；申报表也没给电池容量，先别替这台车宣布胜利，这不就结了

朱峰你们俩说得都在点上，其实这件事本质上是成本与体验的交换；电池容量、能耗和价格没公布前，165kW只是包装，走着瞧吧

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