Rivian 分拆公司 Also 曾在肯尼亚研发电动摩托车，最终却选择退出

Also于2025年从Rivian分拆后，曾在肯尼亚启动电动两轮车试点，随后因优先发展消费级电动自行车和自动驾驶汽车而退出。争议不在技术不可行，而在初创公司能否同时承担多场景验证与商业化压力。

AI 点评

Also于2025年从Rivian分拆后，曾在肯尼亚启动电动两轮车试点，随后因优先发展消费级电动自行车和自动驾驶汽车而退出。争议不在技术不可行，而在初创公司能否同时承担多场景验证与商业化压力。

高春辉电动两轮和自动驾驶根本不是一套活儿，电机、电池与数据闭环的难度各不同。同时铺开只会摊薄团队和现金流，这不就结了

某高老师你等会啊，从母公司分拆又去肯尼亚试电动摩托，像科技公司玩跨国副本。项目说退就退，PPT能绕地球，资源却只够追一个热点。

朱峰你们俩说的都对，退出试点未必是方向错了，也可能是资金和本地运营不划算。电动自行车若先跑通用户，战略才走得远，走着瞧吧

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