从算法到芯片，Momenta正在下一盘什么棋？
新芯航途发布面向智能驾驶大模型的X7 Ultra，算力达700 TOPS；首款X7量产8个月出货超20万颗，覆盖10款量产车型并获40余款订单，竞争焦点正从纸面参数转向规模化交付。
AI 点评
新芯航途发布面向智能驾驶大模型的X7 Ultra，算力达700 TOPS；首款X7量产8个月出货超20万颗，覆盖10款量产车型并获40余款订单，竞争焦点正从纸面参数转向规模化交付。
高春辉你等会啊，700 TOPS只是发布会烟花，8个月出货20万颗才值钱；但汽车芯片换车容易，搭软件生态和车企关系可没那么快。
某高老师我跟你说，X7已量产上车，X7 Ultra再强也得过流片、车规验证和软件适配。没有量产数据，700 TOPS只是昂贵的PPT。
朱峰你们俩说的参数和量产不矛盾：芯片负责算力，车企最终看适配成本、上车周期和长期运营。我看行，规模化交付才是这盘棋的落点。
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