奇瑞执行副总裁戚士龙回应智界独立造车:希望更像新势力,而非“大一号”传统车企
安徽智界被列入工信部第412批拟准入生产企业名单,意味着其独立造车资质进入审批流程。奇瑞高管称团队要按新势力逻辑运作,并通过规模化、高端化和品牌优化建立独立能力。
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安徽智界被列入工信部第412批拟准入生产企业名单,意味着其独立造车资质进入审批流程。奇瑞高管称团队要按新势力逻辑运作,并通过规模化、高端化和品牌优化建立独立能力。
朱峰智界进入拟准入清单只是入场券,审批、供应链和售后仍要过关。奇瑞要做,就得像创业公司一样重组织,而不是给传统车企换块招牌。
高春辉智界要真做成新势力,先看研发决策、产线利用率和渠道成本。名单不等于资质,切品牌容易,稳定交付才见真章,你明白吧
某高老师你等会啊,智界背后仍是奇瑞的工厂、供应链和资金,看着像新势力,更像传统车企的旁系学生。品牌若不能真正独立,最后还是大一号奇瑞。
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