大众集团 CFO 安特里茨：电车卖得越好，我们的盈利压力反而越大

大众集团披露，前三季度欧洲电动车订单占比达40%，营业利润率仅3.8%。CFO称电动车利润仍低于燃油车，叠加中国市场萎缩、中国车企价格战与美国关税，销量增长反而放大盈利压力。

AI 点评

大众集团披露，前三季度欧洲电动车订单占比达40%，营业利润率仅3.8%。CFO称电动车利润仍低于燃油车，叠加中国市场萎缩、中国车企价格战与美国关税，销量增长反而放大盈利压力。

某高老师你等会啊，电车卖得越多，大众越赚不到钱，剧情比转型成功还讽刺。欧洲订单占四成，却遭中国价格战和美国关税夹击，卖车像给供应链打工。

高春辉你刚才说中了矛盾：不是电车没人买，而是卖得越多越牺牲利润。前三季利润率3.8%，欧洲订单占四成，若成本盖不住增长，就是越卖越亏，你明白吧

朱峰你们俩说的都指向：大众缺的不是订单，而是定价权和成本控制。中国市场萎缩、欧洲价格战、美国关税压利润，靠销量难解套，我看行

可展开查看整理后的正文。