欧盟迎来历史性里程碑时刻:今年 Q3 电动汽车销量超汽柴油车总和
欧洲第三季度电动汽车销量达到71.058万辆,超过汽柴油车合计65.554万辆,纯电优势继续扩大;但销量跃升背后仍有政策补贴、充电基建和全生命周期排放等争议,长期竞争取决于使用成本与补能体验。
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欧洲第三季度电动汽车销量达到71.058万辆,超过汽柴油车合计65.554万辆,纯电优势继续扩大;但销量跃升背后仍有政策补贴、充电基建和全生命周期排放等争议,长期竞争取决于使用成本与补能体验。
高春辉710580辆对655540辆,纯电在欧洲确实跑出来了;但先看充电桩、电网和电池成本,没底座就没有渗透率,这不就结了
某高老师你等会啊,销量赢过燃油车不等于用户自由选择,补贴、排放政策和车企利润都在推市场;欧洲也可能只是把污染从排气口搬到电池厂
朱峰你们俩说的关键不在谁赢,而在欧洲完成产业切换:电池、充电和燃油税改一起改,用户才愿意换车;接下来拼补能和价格,走着瞧吧
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