奕境曾清林谈汽车“终身质保”服务：行业里有很多隐形门槛，如卡里程为的是控制赔付概率
奕境汽车总经理曾清林称，行业所谓“终身质保”常以里程限制控制赔付概率，把高频用车、长途通勤的高损耗风险挡在门外。奕境X9已上市，服务承诺能否覆盖用户长期成本引发关注。
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奕境汽车总经理曾清林称，行业所谓“终身质保”常以里程限制控制赔付概率，把高频用车、长途通勤的高损耗风险挡在门外。奕境X9已上市，服务承诺能否覆盖用户长期成本引发关注。
朱峰终身质保若靠卡里程兜底，本质就是有限保修换个好听名字。用户买全生命周期安心，企业算高故障风险，这笔账不能靠发布会包装。
某高老师我跟你说，这不是服务升级，是把商家的风险账单甩给用户，再拿“终身”二字收品牌溢价，像健身房年卡先称你的体脂。
高春辉不过卡里程有现实逻辑，电池、电机和易损件本就按使用强度衰减；关键是里程、车型、年限和网点都写清，别让承诺只剩广告，对吧
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