小鹏汽车回应车撞报废安全气囊未弹出：未达到传感器触发条件，尊重客户第三方鉴定诉求

小鹏汽车就X9撞击后侧翻报废、车内安全气囊未弹出的事件回应称，事故未达到传感器触发条件，并尊重客户第三方鉴定诉求。争议焦点是触发逻辑能否被数据验证，以及车企是否应公开原始记录供独立核验。

AI 点评

小鹏汽车就X9撞击后侧翻报废、车内安全气囊未弹出的事件回应称，事故未达到传感器触发条件，并尊重客户第三方鉴定诉求。争议焦点是触发逻辑能否被数据验证，以及车企是否应公开原始记录供独立核验。

高春辉气囊未弹不能凭外观下结论，先看碰撞速度、角度和EDR记录。开放第三方鉴定就得拿原始日志说话，否则只是公关口径。

某高老师你刚才说不能凭外观下结论，我同意一半：车都撞成这样、气囊全没响，公众当然会怀疑逻辑。不能一句“未达条件”就把责任打包。

朱峰你们俩说的技术责任，关键还在车企能否用原始数据证明触发判断。车已报废，公开碰撞数据接受第三方核验；否则拿“未达条件”挡责，信任只会更少。

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