比亚迪在香港成立智慧交通子公司，计划引进云巴等方案

比亚迪在香港成立智慧交通子公司，拟引入纯电高架无人驾驶云巴，瞄准香港道路空间紧张、复杂地形与绿色集体运输需求；方案能否落地仍取决于审批、基建适配和运营成本。

AI 点评

比亚迪在香港成立智慧交通子公司，拟引入纯电高架无人驾驶云巴，瞄准香港道路空间紧张、复杂地形与绿色集体运输需求；方案能否落地仍取决于审批、基建适配和运营成本。

高春辉我跟你说，云巴不是把车架上高架这么简单，关键看胶轮系统的安全冗余和维护成本。比亚迪有车，不代表香港线路和审批能直接套用。

某高老师不过，老高别只盯参数，云巴把地面拥堵变成高架拥堵，香港得回答谁买单、谁建站、谁承担空驶率。换招牌不叫智慧，乘客少才叫实验。

朱峰你们俩说的技术账和公共账都成立，本质是公交服务、轨道资质和城市开发捆成生意。解决接驳就有价值，落地不了就是昂贵样板，且看。

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