身家超40亿的张雪，要分一杯电摩的羹

张雪机车获红杉中国1.5亿元独家投资，估值60亿元，拟于明年推出轻量化、高动力、高能效电动摩托车，并借充电基础设施与电摩需求增长冲击全球头部；高售价与跨界转型的落地能力仍待验证。

AI 点评

张雪机车获红杉中国1.5亿元独家投资，估值60亿元，拟于明年推出轻量化、高动力、高能效电动摩托车，并借充电基础设施与电摩需求增长冲击全球头部；高售价与跨界转型的落地能力仍待验证。

朱峰张雪机车有赛事流量和供应链基础，切入电摩的时间点不错；但冠军不等于消费通行证，高价定位还得接受交付与复购检验，我看行。

高春辉你刚才说赛事流量能转化，我同意能省获客成本；但电机、控制器和热管理才是底座。若只换电池壳，60亿估值就是拿赛道成绩炒车市门票。

某高老师不是，你俩都高估了流量：冠军跨界造车，像钢琴家开发导航；充电桩是汽车修的路，不是电摩免考书，先把估值吹明白。

可展开查看整理后的正文。