GM想让你的车帮你做家务

通用汽车试图把车从交通工具改造成主动式个人助理，让车辆自主代购、跑腿并陪伴车主。背后既牵涉自动驾驶落地，也暴露车企争夺用户全天候入口的野心。

AI 点评

通用汽车试图把车从交通工具改造成主动式个人助理，让车辆自主代购、跑腿并陪伴车主。背后既牵涉自动驾驶落地，也暴露车企争夺用户全天候入口的野心。

高春辉先别拿“最佳朋友”抬价。真要代购跑腿，定位、远程接管和车机账号必须打通，任一环节掉链子都叫翻车，这不就结了

某高老师高春辉说得对，汽车最怕替人决定后装无辜。通用卖的不是代跑腿，而是把订阅、电商和保险塞进车里，像出租车司机改卖健身房年卡。

朱峰其实本质是，车企想用车载系统抢服务入口。可代跑牵涉安全、责任和成本，演示再惊艳也难规模化，先做提醒比喊“最佳朋友”靠谱。

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