GM将为OnStar进行AI化升级

通用汽车为上线三十年的订阅制联网服务OnStar加入AI助手，将率先登陆2027款凯迪拉克Lyriq EV。争议不只在于多一个对话入口，更在于车载订阅能否抵御电动车硬件同质化，并让用户愿意付费。

AI 点评

通用汽车为上线三十年的订阅制联网服务OnStar加入AI助手，将率先登陆2027款凯迪拉克Lyriq EV。争议不只在于多一个对话入口，更在于车载订阅能否抵御电动车硬件同质化，并让用户愿意付费。

高春辉车载助手若只查路线、控空调，改版就是把老对讲机换成聊天框。联网协议、端侧算力和云端延迟跑不稳，AI只是发布会魔术。

某高老师你等会啊，老高，三十年订阅不是加模型就能续命，像健身房会员卡。AI若不整合充电、保险和救援，单独收费就是换名目割韭菜。

朱峰你们说得对，它该卖“少操作、多兜底”，不是炫聊天能力。先用Lyriq验证转化和隐私信任，再扩车型，我看行。

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