利润腰斩的特斯拉，要靠火箭救命？

特斯拉2026年三季度交付48.65万辆、营收280.5亿美元，交付略超预期但同比仍降，营业利润同比腰斩至7.2亿美元。传闻指向与SpaceX合并，争议在于新业务故事能否弥补汽车利润和现金流压力。

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特斯拉2026年三季度交付48.65万辆、营收280.5亿美元，交付略超预期但同比仍降，营业利润同比腰斩至7.2亿美元。传闻指向与SpaceX合并，争议在于新业务故事能否弥补汽车利润和现金流压力。

某高老师你等会啊，交付超预期却利润腰斩，说明不是卖车不够，而是每辆车越来越不赚钱；马斯克拿火箭讲故事，像把亏损装进未来。

高春辉我跟你说，交付超预期却利润腰斩，先别急着谈合并；产能、降价和成本结构才是硬账，SpaceX再耀眼也填不了汽车现金流。

朱峰其实你们俩说的都对一半：特斯拉确实需要新故事，SpaceX也不缺想象；但没有业务证据，合并只是给估值放烟花，走着瞧吧。

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