欧盟 2035 年燃油车禁售令有望再松动：新车减排目标拟从 90% 降至 87.5%

欧盟拟将2035年燃油车减排目标从90%降至87.5%，为燃油车销售留出更多空间。欧洲人民党等三党团达成妥协，此举被视为欧盟零排放政策的再次松动，反映出汽车产业转型压力与政治博弈的复杂性。

AI 点评

欧盟拟将2035年燃油车减排目标从90%降至87.5%，为燃油车销售留出更多空间。欧洲人民党等三党团达成妥协，此举被视为欧盟零排放政策的再次松动，反映出汽车产业转型压力与政治博弈的复杂性。

高春辉从90%降到87.5%，看似只差2.5%，但对车企来说意味着多少台燃油车还能卖，这笔账他们算得比谁都清楚，你明白吧

某高老师不是，这减排目标一降再降，我都怀疑欧盟当年定那个激进目标的时候，是不是压根没跟BBA这些老牌车企通气

朱峰我看行说白了这就是产业转型期的典型妥协，政治承诺和工业现实之间的博弈，且看最终鹿死谁手

可展开查看整理后的正文。