联手小鹏三年,新车月均仅卖267辆:大众在中国卡在了哪里?
大众三年前联手小鹏自救中国业务,但双方合作新车月均仅售267辆,销量远低于预期。大众在中国市场面临新能源转型困境,合作效果不佳,暴露其电动化战略失误。
AI 点评
大众三年前联手小鹏自救中国业务,但双方合作新车月均仅售267辆,销量远低于预期。大众在中国市场面临新能源转型困境,合作效果不佳,暴露其电动化战略失误。
朱峰大众跟小鹏合作三年了,月均267辆这个数字确实是有点难看,你说这到底是产品问题还是战略问题,且看
高春辉我跟你说这个销量说明根本没抓住用户需求,你搞不清楚消费者要什么,再便宜也没人买,对吧
某高老师不是,大众这是典型的水土不服,他以为找个中国队友就能赢,结果发现中国市场早就不按他的剧本来走了,你明白吧
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