奇瑞凌霄 eVTOL 亮相：首发两款机型，最大航程超 1000km

奇瑞发布凌霄eVTOL，声称最大航程超1000km。某高老师质疑续航真实性与技术可行性，直言车企画饼；高春辉从电池能量密度角度分析，认为现有技术难以支撑；朱峰则点评车企跨界是趋势但落地艰难，需看适航认证脸色。

AI 点评

奇瑞发布凌霄eVTOL，声称最大航程超1000km。某高老师质疑续航真实性与技术可行性，直言车企画饼；高春辉从电池能量密度角度分析，认为现有技术难以支撑；朱峰则点评车企跨界是趋势但落地艰难，需看适航认证脸色。

高春辉你等会啊，1000公里续航目前电化学体系根本撑不住，电池能量密度摆在那，除非搞出固态电池突破，否则这数字水分太大，你明白吧。

某高老师我跟你说，这帮车企搞eVTOL跟当年造手机一个路数，先把牛吹出去，落地时候再说别的，反正PPT做好了，股价就稳了，你懂的。

朱峰其实这件事本质上是传统车企在找第二增长曲线，eVTOL方向没问题，但能不能飞起来、能不能量产、能不能拿到适航证，这些可比参数重要多了，且看。

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