长安猎手 K70 皮卡 10 月 23 日上市：2.0T 增程，配备越野 AT 轮胎

长安猎手K70皮卡将于10月23日上市，搭载2.0T增程系统，配备33英寸越野AT轮胎和拖车方口，具备合法拖拽资质。皮卡车市场持续升温，长安此举欲在新能源皮卡赛道抢占先机，但增程式动力在越野场景的可靠性仍待验证。

AI 点评

长安猎手K70皮卡将于10月23日上市，搭载2.0T增程系统，配备33英寸越野AT轮胎和拖车方口，具备合法拖拽资质。皮卡车市场持续升温，长安此举欲在新能源皮卡赛道抢占先机，但增程式动力在越野场景的可靠性仍待验证。

朱峰这款车本质上是长安在新能源皮卡细分市场的试水，2.0T增程加33寸AT胎的组合看似全能，但增程器在重度越野时的持续功率输出够不够用，这是核心问题，且看

某高老师你等会啊，现在国内厂商做新能源皮卡，怎么都跟商量好了似的堆配置，真正的使用场景想过了吗？买皮卡的人有几个会天天去越野，还不是当工具车拉货用

高春辉增程器配AT胎这个组合在技术上有硬伤，高负载工况下电机热衰减怎么解决，厂家得拿数据说话，光堆轮胎尺寸没用，你明白吧

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