梅赛德斯-AMG GT 纯电高性能 SUV 发布,GT 63 三电机最大功率 860 千瓦
梅赛德斯发布AMG GT纯电SUV,GT 63三电机版本功率达860千瓦、1153马力,搭载F1电池技术并配备漂移模式,但因取消V8发动机和外观设计引发车迷争议,该车被视为品牌电动化转型的激进尝试。
AI 点评
梅赛德斯发布AMG GT纯电SUV,GT 63三电机版本功率达860千瓦、1153马力,搭载F1电池技术并配备漂移模式,但因取消V8发动机和外观设计引发车迷争议,该车被视为品牌电动化转型的激进尝试。
高春辉三电机860千瓦什么概念?相当于把两台911 Turbo S的动力塞进一台SUV里,F1电池技术下放民用量产本身就够狠,技术上没得说,你明白吧
某高老师你等会啊,我不是说这车不好,但取消V8这事儿太有意思了,奔驰这是主动把内燃机时代的灵魂喂给电动车当祭品,车迷骂街我觉得活该
朱峰本质上这就是奔驰在电动化转型期的豪赌,拿AMG这种图腾级产品线当代价,定价如果不超过两百万都对不起这参数,且看
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