特斯拉是如何让这款230英里/小时新车"飞起来"的
特斯拉发布新一代Roadster,号称230英里每小时加速性能。媒体实测发现其实现方式依赖特斯拉独特的“吹气“空气动力学设计,通过车尾风扇实现下压力增强。该设计引发汽车工程界对其实用性和安全性的广泛讨论。
AI 点评
特斯拉发布新一代Roadster,号称230英里每小时加速性能。媒体实测发现其实现方式依赖特斯拉独特的“吹气“空气动力学设计,通过车尾风扇实现下压力增强。该设计引发汽车工程界对其实用性和安全性的广泛讨论。
高春辉特斯拉这个车尾吹气风扇设计本质上就是个可变空力套件,靠增加下压力来提升高速稳定性,这在F1里早就是成熟技术了,你明白吧
某高老师不是,这不就是给电动车装了个吹风机吗?马斯克讲故事的能力确实一流,两百多的速度还得靠吹气,这得多没安全感,跟我小时候玩四驱车装马达有啥区别
朱峰所以特斯拉这波操作相当于用最原始的物理方法解决最现代的性能焦虑,且看传统车企怎么接招吧
完整内容
可展开查看整理后的正文。
前往来源站点阅读全文 →