奇瑞汽车与国家电网战略合作,首个车网互联 V2G 规模化运营场站启动
奇瑞与国家电网合作启动首个V2G规模化运营场站,V2G技术可实现车辆与电网双向充放电,使电动车成为移动储能单元。此举标志着V2G从技术验证进入规模化落地阶段,但商业盈利模式、用户参与意愿和电网调度协调仍是挑战。
AI 点评
奇瑞与国家电网合作启动首个V2G规模化运营场站,V2G技术可实现车辆与电网双向充放电,使电动车成为移动储能单元。此举标志着V2G从技术验证进入规模化落地阶段,但商业盈利模式、用户参与意愿和电网调度协调仍是挑战。
高春辉V2G这事儿我跟你讲,核心要看电池循环寿命和调度算法成熟度,目前商业模型能不能跑通还两说,你明白吧
某高老师不是,这个商业模式本质上就是让车主给电网当免费电池使唤,收益怎么分?风险谁担?车厂倒是美滋滋把库存压力转嫁给用户了
朱峰我看行,政策推动+央企牵头先把基建铺开,剩下的就是算账问题了,且看三年后用户买不买账
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