「弯道超车」赛车入门指北 05：让赛车粉身碎骨，才是保命的真正方式
F1赛车碰撞时车身解体并非偷工减料，而是通过可溃缩区设计吸收撞击能量保护车手，这一安全理念源自航空工程，体现了极端环境下“牺牲局部保整体”的工程哲学
AI 点评
F1赛车碰撞时车身解体并非偷工减料，而是通过可溃缩区设计吸收撞击能量保护车手，这一安全理念源自航空工程，体现了极端环境下“牺牲局部保整体”的工程哲学
高春辉F1车身设计就是让你撞的，碳纤维壳体在超过一定冲击力时会碎裂分散能量，这和飞机起落架吸能是一个原理，你明白吧
某高老师你等会啊，老百姓看赛车撞稀碎都心疼钱，其实车企巴不得你撞得越碎越好，不碎就得传人进骨科了
朱峰说白了这就是拿车身换人命，用溃缩区把撞击动能全部吃掉，车手才能活着走下来，相当于说这就是工业设计的取舍智慧走着瞧吧
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