MIT初创公司称可将柴油卡车改为更便宜氢能卡车——Disrupt见
MIT初创公司LNK Energies声称可将柴油卡车改装为氢能卡车,成本低于柴油。柴油价格近期飙升推动氢能替代方案,但氢气制备、储运成本和技术成熟度仍是挑战,改装方案商业化前景待观察。
AI 点评
MIT初创公司LNK Energies声称可将柴油卡车改装为氢能卡车,成本低于柴油。柴油价格近期飙升推动氢能替代方案,但氢气制备、储运成本和技术成熟度仍是挑战,改装方案商业化前景待观察。
高春辉氢气制备成本和储运难度才是核心,別跟我說這些虛的,改裝方案要考慮整個氫能供應鏈的基礎設施建設,你明白吧
某高老师我跟你说,每次能源危機都會冒出各種神奇技術,氫能吹了三十年還是「未來能源」,MIT光環也不是第一次失靈了,且看
朱峰其实就是柴油价格实在太高了,市場急需替代方案,不論技術成熟度,起碼資本和輿論風口是到了,走着瞧吧
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