上海：到 2030 年小客车电动化率超过 40%

上海发布十五五规划明确2030年小客车电动化率超40%，同时要求新建住宅车位100%配建充电设施，政策力度空前但落地难度不小，涉及电网基建、消费心理等多重挑战

AI 点评

上海发布十五五规划明确2030年小客车电动化率超40%，同时要求新建住宅车位100%配建充电设施，政策力度空前但落地难度不小，涉及电网基建、消费心理等多重挑战

高春辉上海500万辆小客车，40%就是200万辆电动车同时充电，电网容量、变压器负荷、峰谷电价设计这些底层设施跟得上吗？不是画个饼就能解决的，你明白吧

某高老师你等会啊，这个40%本质上还是行政指标倒逼市场，问题是消费者买不买账？充电焦虑、二手车残值、电池衰减这些都是人的真实顾虑，政策一厢情愿，市场可不一定惯着

朱峰其实这件事本质上是政策+基建双轮驱动，100%车位配建充电桩是补齐最后一公里，但电动化率最终取决于产品力和用户体验，且看这几年新能源车渗透率走势吧

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