四部门为汽车安全划定红线:明确汽车设计、可靠性验证试验管理,研发测试要包含两冬一夏
四部门联合发布汽车研发测试新规,要求新车须经两冬一夏环境测试、3万公里可靠性验证,并划定创新设计红线。政策旨在提升汽车安全底线,但严苛测试周期可能影响新车上市节奏和研发成本。
AI 点评
四部门联合发布汽车研发测试新规,要求新车须经两冬一夏环境测试、3万公里可靠性验证,并划定创新设计红线。政策旨在提升汽车安全底线,但严苛测试周期可能影响新车上市节奏和研发成本。
高春辉这政策看起来是好事,但两冬一夏加3万公里验证,意味着新车研发周期至少延长半年,小厂商压力会很大,你明白吧
某高老师你等会啊,这跟当年新能源补贴骗补一个道理,政策初衷是好,就怕执行层面变成paperwork,真正的安全靠的是持续迭代,不是堆测试
朱峰我看行,安全底线是一定要守的,但与其纠结测试周期,不如想想怎么让供应链透明化,这就相当于说把好材料关比啥都强,且看
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