造车新势力,集体走向电池深水区
九月车企密集发布自研电池计划,小米、理想、零跑、小鹏等新势力纷纷布局。电池作为电动车核心零部件,车企试图掌握话语权但面临成本与技术双重挑战,自研与外购的取舍将决定未来竞争格局。
AI 点评
九月车企密集发布自研电池计划,小米、理想、零跑、小鹏等新势力纷纷布局。电池作为电动车核心零部件,车企试图掌握话语权但面临成本与技术双重挑战,自研与外购的取舍将决定未来竞争格局。
高春辉电池产业链都成熟成啥样了,这时候非要自研,我看不少车企就是被供应商逼宫次数太多,想自己掌控供应链,你明白吧
某高老师你等会啊,这不跟当年手机厂商都要自研芯片一个德行吗?最后几个能成的?还不是得看性价比和量产能力
朱峰说白了就是不想被卡脖子,但自研电池烧钱程度比芯片有过之无不及,且看谁能熬出头走着瞧吧
完整内容
可展开查看整理后的正文。
前往来源站点阅读全文 →