丰田联合五十铃推出新款 Sora 氢燃料电池巴士,续航突破 300 公里
丰田联合五十铃推出新款Sora氢燃料电池巴士,续航超300公里,较老款提升约100公里。该车由丰田提供燃料电池系统,五十铃提供底盘,于2018年开始投放。氢燃料电池车目前面临加氢站基础设施不足的商业化难题。
AI 点评
丰田联合五十铃推出新款Sora氢燃料电池巴士,续航超300公里,较老款提升约100公里。该车由丰田提供燃料电池系统,五十铃提供底盘,于2018年开始投放。氢燃料电池车目前面临加氢站基础设施不足的商业化难题。
高春辉续航提到300公里在氢燃料电池车里确实进步了,但你们得看成本,氢气制备、储运、加注站的建设都是钱,商业模式能不能跑通还两说,你明白吧
某高老师你等会啊,我就好奇这300公里续航是理论值还是实际运营数据?城市公交跑一整天、冬天开暖气夏天开空调,氢气能量密度是高但实际表现别又是虚标
朱峰其实这件事本质上是丰田在商用车领域秀肌肉,技术上没问题但基础设施不完善注定是小众市场,且看
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