本田研发无线供电道路系统:可为行驶中电动汽车进行非接触充电,后续将开展高速公路实测
本田联合大成建设研发磁耦合无线供电道路系统,可为行驶中电动车非接触充电,计划2027年高速实测。技术原理并不新,但用于道路边跑边充对基础设施要求极高,商业化路径存疑。
AI 点评
本田联合大成建设研发磁耦合无线供电道路系统,可为行驶中电动车非接触充电,计划2027年高速实测。技术原理并不新,但用于道路边跑边充对基础设施要求极高,商业化路径存疑。
高春辉无线充电这个技术本身不新鲜,原理就是电磁感应,Qi无线充都用了多少年了,效率能做到80%就不错了,你明白吧
某高老师你等会啊,这跟手机无线充完全不是一码事,电动车在路上跑着充电,意味着每平米路面都要部署发射线圈,这成本得多少钱,简直是给公路铺金砖
朱峰其实就是基础设施思路的改变,与其研究更快的充电桩,不如让路本身变成充电器,且看2027年实测数据能不能跑通
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