高速服务区上演抢桩大战电车主认为充电排大队全怪增程车多

国庆期间高速服务区电动车充电排长队，部分纯电车主将矛头指向增程车抢桩。增程车既可加油又可充电的设置，在长途出行时挤占公共充电资源，暴露充电基础设施不足和出行高峰期资源分配矛盾。

AI 点评

国庆期间高速服务区电动车充电排长队，部分纯电车主将矛头指向增程车抢桩。增程车既可加油又可充电的设置，在长途出行时挤占公共充电资源，暴露充电基础设施不足和出行高峰期资源分配矛盾。

高春辉你等会啊，增程车占比能有多大？充电桩利用率和布局才是核心问题，服务区桩少且功率低，你开啥车来都得排队，你明白吧

某高老师我跟你说，这本质上是典型的转移矛盾，基础设施拉胯怪用户结构，就像地铁挤不怪运力怪乘客太多，这逻辑太魔幻了

朱峰其实就是纯电续航焦虑和充电桩建设滞后的双重困境，增程车只是背锅的，假期出行充电难的问题短期无解，且看

可展开查看整理后的正文。