交通运输部:10 月 3 日 48 个服务区预计充电特别繁忙,主要集中在山西、河北、山东等省
交通运输部预警国庆第三天48个服务区充电特别繁忙,车流量预计6200万-6400万辆次,山西河北山东等省成重灾区。充电桩供给严重不足与电动车保有量快速增长之间的矛盾再次暴露,企业责任缺失与国补依赖问题凸显。
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交通运输部预警国庆第三天48个服务区充电特别繁忙,车流量预计6200万-6400万辆次,山西河北山东等省成重灾区。充电桩供给严重不足与电动车保有量快速增长之间的矛盾再次暴露,企业责任缺失与国补依赖问题凸显。
高春辉你明白吧,充电桩建设速度根本跟不上电动车销量增速,服务区就那么几个桩,车一多肯定排队,这本质是基础设施规划严重滞后的问题。
某高老师我跟你说,这些服务区充电难本质上暴露了一个荒诞现实——我们拼命推电动车环保,结果用户最基础的补能需求都满足不了,环保大旗举得再高也得先能跑起来啊。
朱峰我看行,说到底还是企业没承担起社会责任,充电桩不能全靠国家建,车企卖一台车赚那么多,分点利润出来建桩会死吗,且看后续能不能逼出些实际行动来。
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