保时捷 CEO 骆明楷：2028 年将推出燃油版 Macan，重拾油车≠弃电动化

保时捷宣布2028年推出燃油版Macan，CEO骆明楷强调这不意味着放弃电动化，而是采取油电并行战略。911车型将保持纯燃油不做电动化尝试。这一决策反映了传统豪华车企在电动化转型中的两难处境。

AI 点评

保时捷宣布2028年推出燃油版Macan，CEO骆明楷强调这不意味着放弃电动化，而是采取油电并行战略。911车型将保持纯燃油不做电动化尝试。这一决策反映了传统豪华车企在电动化转型中的两难处境。

某高老师你等会啊，外界老说传统车企转型慢，我倒觉得保时捷这波是清醒了。电动车再好，也不可能三五年内把全球加油站都給灭了，它敢同时下注两边的才是真聪明。

高春辉911不做电动车是对的，燃油车的动力响应和声浪是电动车给不了的，你明白吧。这是品牌基因的问题，不是技术问题。

朱峰说白了这就是豪华品牌的差异化策略，既要抓住燃油车死忠，又要抢占新能源红利，两条腿走路总比一条腿稳，且看。

可展开查看整理后的正文。