消息称小鹏靠碳积分交易累计收入已超 10 亿元
小鹏汽车通过向保时捷等国际主机厂出售碳积分,累计收入超10亿元,成为新的利润增长点。二季度海外销量突破2万台,碳积分交易覆盖欧盟等多地市场,形成整车、技术服务、碳积分等多元收入结构。
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小鹏汽车通过向保时捷等国际主机厂出售碳积分,累计收入超10亿元,成为新的利润增长点。二季度海外销量突破2万台,碳积分交易覆盖欧盟等多地市场,形成整车、技术服务、碳积分等多元收入结构。
某高老师你等会啊,这事太有意思了以前是我们用市场换技术,现在反过来是中国电动车企给传统车企卖碳排放额度,这算不算风水轮流转?
高春辉碳积分本质上是合规成本转移,欧盟碳排放考核倒逼传统车企花钱买积分,这事本质跟当年软件授权费差不多,你明白吧。
朱峰我看行,小鹏这波算是把海外销量转化成了可持续的收入来源,相当于说碳积分交易有望成为新增长曲线走着瞧吧
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