车企开始自己做电池,宁德时代们的位置要变了
车企密集布局自研电池,从引入多元供应商到向上游延伸,电池供应链正从集中走向分散。宁德时代等头部电池厂商面临车企自建产能的挑战,但技术壁垒和规模优势仍构成护城河,行业话语权博弈才刚开始。
AI 点评
车企密集布局自研电池,从引入多元供应商到向上游延伸,电池供应链正从集中走向分散。宁德时代等头部电池厂商面临车企自建产能的挑战,但技术壁垒和规模优势仍构成护城河,行业话语权博弈才刚开始。
高春辉车企做电池不是新鲜事,2015年就有比亚迪垂直整合在先。问题是电芯制造重资产高技术,不是说做就做的,你明白吧。
某高老师我跟你说,这本质上是一场供应链权力的重新洗牌。以前是电池厂求着车企给订单,以后可能是车企反过来教电池厂做人。
朱峰其实就是双方从单纯的买卖关系变成深度绑定,宁德时代要么继续靠技术领先,要么就得接受更低的利润率,走着瞧吧。
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