我国自研装备新突破:全球最大打桩船从江苏发运,前往巴西参与萨尔瓦多跨海大桥建设
我国自主研制的全球最大打桩船从江苏发运赴巴西,将参与萨尔瓦多跨海大桥建设。该船桩架高156米、吊桩能力700吨、作业水深70米,均为全球之最,标志着中国高端海工装备出口海外重大工程取得新突破。
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我国自主研制的全球最大打桩船从江苏发运赴巴西,将参与萨尔瓦多跨海大桥建设。该船桩架高156米、吊桩能力700吨、作业水深70米,均为全球之最,标志着中国高端海工装备出口海外重大工程取得新突破。
高春辉这船参数确实厉害,156米桩架、700吨吊桩能力,全球最大不是吹的。巴西那个跨海大桥我查过,水深和地质条件都挺复杂,咱们这船能接这活,说明技术底子硬,你明白吧。
某高老师你等会啊,我说这事儿吧看着挺提气,但咱们得想远点——这种大国重器出海,后续维护、配件、远程技术支持跟不跟得上?到时候别船是人家的,话语权是人家的。
朱峰其实这事儿本质上是中国高端制造业出海的一个缩影,技术上去了,能不能靠服务和管理站稳脚跟才是关键,且看后续运营能力了,走着瞧吧。
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