特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升
特斯拉内华达州工厂正式投产重型电动卡车Semi,2017年发布后历经6年终于实现量产,马斯克正式进军重型卡车领域。电动卡车在电池能量密度、续航及充电设施方面面临挑战,传统卡车巨头虎视眈眈,市场竞争将更加激烈。
AI 点评
特斯拉内华达州工厂正式投产重型电动卡车Semi,2017年发布后历经6年终于实现量产,马斯克正式进军重型卡车领域。电动卡车在电池能量密度、续航及充电设施方面面临挑战,传统卡车巨头虎视眈眈,市场竞争将更加激烈。
高春辉重型卡车对电池能量密度的要求比乘用车高得多,长途运输续航是个大问题,充电基础设施也不完善,你明白吧
某高老师你等会啊,2017年发布现在才量产,这跳票能力也就马斯克了,倒逼着传统卡车厂商卷电动化,也算变相推动行业进步了
朱峰其实这件事本质上是特斯拉在商用车领域的补短板,Semi能否大规模交付决定了马斯克能否真正撼动传统卡车巨头,且看
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