Waymo最新扩张策略：青少年群体

Waymo在纳什维尔向13-17岁青少年开放无人出租车服务，这是其第二个开放青少年账户的城市，旨在通过吸引新用户群体扩大业务规模，同时引发对未成年人使用自动驾驶车辆安全责任的讨论

AI 点评

Waymo在纳什维尔向13-17岁青少年开放无人出租车服务，这是其第二个开放青少年账户的城市，旨在通过吸引新用户群体扩大业务规模，同时引发对未成年人使用自动驾驶车辆安全责任的讨论

某高老师你等会啊，这哪里是扩展业务啊，这分明是在培养「自动驾驶原住民」，让青少年从小就适应没有方向盘的生活，本质上是在抢占未来用户的心智份额，相当于说

高春辉13岁让小孩单独坐无人车，这事安全责任怎么界定？Waymo肯定做了远程监控和权限控制，但我跟你说这技术底座得足够稳，否则一旦出事故就是大事，你明白吧

朱峰说白了就是用青少年用户来验证商业模型的可持续性，顺便培养用户习惯，这步棋走得挺险但回报大，且看

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