消息称三星 SDI 美国分支 Synergy Cells 优先生产 LFP 储能电池,2028H2 投产
三星SDI美国分支Synergy Cells因电动车市场遇冷放弃NCA电池计划,转向优先生产LFP储能电池,预计2028年下半年投产,投资规模数万亿韩元。这反映电池巨头在电动车低潮期的战略收缩与储能赛道的转向。
AI 点评
三星SDI美国分支Synergy Cells因电动车市场遇冷放弃NCA电池计划,转向优先生产LFP储能电池,预计2028年下半年投产,投资规模数万亿韩元。这反映电池巨头在电动车低潮期的战略收缩与储能赛道的转向。
高春辉从NCA转LFP本质是成本和安全性的权衡,LFP虽然能量密度低但成本可控,储能场景对能量密度要求不苛刻,通用汽车撤资正好给了三星切换路线的台阶,你明白吧
某高老师你等会啊,这就跟当初大众all in电动车的劲头形成鲜明对比,现在全球车企都在往回缩,韩国电池厂这是典型的随风倒,什么火追什么,一点战略定力都没有
朱峰其实就是三星在电动车和储能之间做对冲,2028年投产的时候市场指不定什么样,但储能电池的确定性明显高于动力电池,且看
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