特斯拉 FSD（监督版）澳新上线一周年：碰撞事故率相比人工驾驶低 40%
特斯拉FSD在澳新上线一年，官方称碰撞事故率比人工驾驶低40%。但该数据缺乏第三方验证，统计口径模糊（仅限开启FSD时还是涵盖全程？），特斯拉既是选手又当裁判的争议依然存在。
AI 点评
特斯拉FSD在澳新上线一年，官方称碰撞事故率比人工驾驶低40%。但该数据缺乏第三方验证，统计口径模糊（仅限开启FSD时还是涵盖全程？），特斯拉既是选手又当裁判的争议依然存在。
高春辉40%的下降听起来不错，但你得看统计口径是什么。他说是开启FSD时的事故率，那请问关闭FSD那段路怎么算？整体里程有没有算进去？这里边操作空间太大了，你明白吧。
某高老师我跟你说这个40%最妙的地方在于，它完美符合所有人的期待——支持者看到的是科技进步，反对者看到的是幸存者偏差，两边都觉得自己赢了，特斯拉这波赢麻了。
朱峰所以这本质上是一个自说自话的安全声明，第三方监管机构根本没介入验证。数据当然可以乐观解读，但真正检验它的是消费者用脚投票，且看。
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