数百份报告后通用汽车车辆接受联邦审查

通用汽车因eBoost线控刹车系统故障遭美国国家公路交通安全管理局调查，已报告至少22起碰撞事故，引发对线控技术可靠性的质疑。该系统用电子信号替代传统机械连接，虽能降低车重和提升设计灵活性，但一旦失效后果严重。

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通用汽车因eBoost线控刹车系统故障遭美国国家公路交通安全管理局调查，已报告至少22起碰撞事故，引发对线控技术可靠性的质疑。该系统用电子信号替代传统机械连接，虽能降低车重和提升设计灵活性，但一旦失效后果严重。