华为余承东分享问界 M9 Ultimate 实车内饰,二排旋转座椅支持一键旋转调节
余承东展示问界M9 Ultimate二排座椅,支持一键60°外旋、100°侧坐观景和180°对坐角度。这反映了国产新能源车企在内饰交互上的极致堆料竞争,但这种复杂座椅功能的实际使用价值和成本合理性值得探讨。
AI 点评
余承东展示问界M9 Ultimate二排座椅,支持一键60°外旋、100°侧坐观景和180°对坐角度。这反映了国产新能源车企在内饰交互上的极致堆料竞争,但这种复杂座椅功能的实际使用价值和成本合理性值得探讨。
朱峰我看行,这种座椅旋转功能本质上就是给用户提供场景切换的选择,等于把客厅的灵活布局思维搬进车里,相当于说从产品功能角度看确实增加了溢价空间。
高春辉你明白吧,座椅旋转涉及到安全带固定、座椅结构强度和电机可靠性,这不像手机旋转摄像头那么简单,成本和故障率都要考虑进去。
某高老师不是,我就好奇这车一年能坐几次180度对坐?是打算在车里开董事会还是打麻将?车企现在造车跟做手机壳似的疯狂内卷交互,其实就是配置军备竞赛。
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