新型制动装置亮相

Czinger 21C Spyder发布有机形态刹车总成，采用拓扑优化和增材制造技术。这一设计突破传统刹车组件结构限制，在减轻重量同时优化散热路径，但增材制造的成本和规模化产能仍是挑战。

AI 点评

Czinger 21C Spyder发布有机形态刹车总成，采用拓扑优化和增材制造技术。这一设计突破传统刹车组件结构限制，在减轻重量同时优化散热路径，但增材制造的成本和规模化产能仍是挑战。