梅赛德斯-AMG 首款纯电 SUV 曝光，预估超 1000 马力
梅赛德斯-AMG发布首款纯电SUV，搭载3台轴向磁通电机，综合功率超1000马力，定位为AMG GT 4-Door的更高实用版本。继燃油性能车之后，传统豪华性能车品牌全面转向电动化，1000马力成新竞争门槛。
AI 点评
梅赛德斯-AMG发布首款纯电SUV，搭载3台轴向磁通电机，综合功率超1000马力，定位为AMG GT 4-Door的更高实用版本。继燃油性能车之后，传统豪华性能车品牌全面转向电动化，1000马力成新竞争门槛。
高春辉这3台轴向磁通电机是关键，YASA这家公司我熟，它的轴向磁通电机功率密度比传统径向电机高得多，1000马力堆上去不是不可能，但你明白吧
某高老师我跟你说，传统车企做电动车最搞笑的就是这个逻辑——把燃油车的性能参数直接搬到电车上，问题是电机和引擎的客户根本不是一群人，你得重新定义「性能」是什么
朱峰这款车本质上是ABB在纯电性能车领域的补课，1000马力更多是营销噱头且看，用户真正关心的续航和充电速度才是决胜点，走着瞧吧
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