Robotruck重新升温，无人货运开始算经济账

小马智行第四代无人驾驶重卡量产，进军高速干线、港口等三大场景，计划2-3年达500辆规模。无人货运赛道重启竞争，焦点从技术验证转向成本效率与商业模型，Robotruck正从概念走向算经济账的落地阶段。

AI 点评

小马智行第四代无人驾驶重卡量产，进军高速干线、港口等三大场景，计划2-3年达500辆规模。无人货运赛道重启竞争，焦点从技术验证转向成本效率与商业模型，Robotruck正从概念走向算经济账的落地阶段。